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<!DOCTYPE html>

<title>Brabus Rocket</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Brabus Rocket</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;"><a href="Brabus" title="Brabus">Brabus</a> Rocket

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2006–2018

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Brabus Rocket</b>, auch <i>Brabus CLS V12 S</i> ist ein auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> im Jahr 2005 vorgestelltes Hochleistungsfahrzeug von <a href="Brabus" title="Brabus">Brabus</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Brabus_Rocket">Brabus Rocket</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">1. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Brabus Rocket auf dem Tuner GP 2006 in Hockenheim</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2006–2011

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>:<br>6,2 Liter<br>(540 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2854 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der erste Brabus Rocket basierte auf dem <a href="Mercedes-Benz_C_219" title="Mercedes-Benz C 219">Mercedes-Benz C 219</a> und wurde mit dem seinerzeit stärksten Motor von Brabus ausgerüstet. Beim Rocket handelte es sich offiziell um ein Brabus-Modell, so wurden alle Mercedes-Benz-Embleme durch Brabus-Logos ersetzt, einzig auf dem Lenkrad ist noch ein <a href="Mercedes-Stern" title="Mercedes-Stern">Mercedes-Benz-Stern</a> vorhanden.

</p><p>Wie auch <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a> bezeichnet Brabus dieses Fahrzeug als viertüriges <a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a>. Nach der üblichen Definition ist es jedoch eine viertürige <a href="Sportlimousine" title="Sportlimousine">Sportlimousine</a>. Im Bezug zur ehemals schnellsten Serienlimousine der Welt, dem <a href="Brabus_E_V12" title="Brabus E V12">Brabus E V12</a>, wurde der <i>Brabus Rocket</i> auch deswegen von Brabus als viertüriges Coupé benannt, weil er so den E V12 nicht ablöst, sondern in einer eigenen Klasse als weiteres schnellstes Serienfahrzeug der Welt gilt.

</p><p>Eine Besonderheit des <i>Brabus Rocket</i> ist die Tatsache, dass Brabus diesem Fahrzeug neben der üblichen Modellbezeichnung erstmals einen Namen gab.

</p><p>Der Grundpreis für den Brabus Rocket betrug 416.000 Euro.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motor">Motor</h3></div>

<p>Der <i>Brabus Rocket</i> verfügt über einen <a href="V-Motor" title="V-Motor">V12-Motor</a> mit einem <a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a> von 6233 cm³ und einem maximalen Drehmoment von 1320 <a href="Newtonmeter" title="Newtonmeter">Nm</a>, das jedoch elektronisch auf 1100 Nm (ab einer Drehzahl von 2100/min) begrenzt wird. Die maximale Motorleistung von 537 <a href="Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">kW</a>/730 <a href="Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a> wird bei 5100/min erreicht. Der Motor verfügt zur Leistungssteigerung über eine <a href="Turbolader" title="Turbolader">Biturboaufladung</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrleistungen">Fahrleistungen</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Höchstgeschwindigkeit"><span id="H.C3.B6chstgeschwindigkeit"></span>Höchstgeschwindigkeit</h4></div>

<p>Der Brabus Rocket erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h, da es noch keine passenden Serienreifen für die im italienischen <a href="Pista_di_Nard%C3%B2" title="Pista di Nardò">Nardò</a> im Oktober 2006 maximal erreichte Geschwindigkeit von 365,7 km/h gibt. Mit diesem Wert war der Rocket zeitweise die schnellste Limousine der Welt, bis dieser Titel am 12. November 2008 an den BMW M 5 Hurricane RS des BMW-Tuners <a href="G-Power" title="G-Power">G-Power</a> mit einer offiziell bestätigten Endgeschwindigkeit von 367,4 km/h ging.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Beschleunigungswerte">Beschleunigungswerte</h4></div>

<ul><li>0–100 km/h: 3,7 Sekunden</li>

<li>0–200 km/h: 9,8 Sekunden</li>

<li>0–300 km/h: 23,8 Sekunden</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Verbrauch">Verbrauch</h4></div>

<ul><li>innerorts 24,5 Liter</li>

<li>außerorts 13,4 Liter</li>

<li>kombiniert 15,0 Liter</li></ul>

<p>Die <a href="Kohlenstoffdioxid" title="Kohlenstoffdioxid">CO<sub>2</sub></a>-Emissionen gibt Brabus mit 357 g/km an.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Brabus_800_Rocket">Brabus 800 Rocket</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">2. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Brabus 800 Rocket auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> 2011</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2011–2018

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>:<br>6,2 Liter<br>(588 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4996 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1881 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1371 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2874 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1980 kg

</td></tr></tbody></table>

<p>Genau ein Jahr nach der Vorstellung der <a href="Mercedes-Benz_Baureihe_218" title="Mercedes-Benz Baureihe 218">neuen Generation des CLS</a> stellte Brabus auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> 2011 die zweite Generation des Rocket vor. Die Leistung des V12 wurde auf 588 kW (800 PS) gesteigert. Entsprechend wird das neue Modell <i>800 Rocket</i> genannt.

</p><p>Mit der längsten Übersetzung soll der 800 Rocket eine Höchstgeschwindigkeit von über 370 km/h erreichen können, für den Straßenbetrieb wird sie allerdings wie im Vorgängermodell auf 350 km/h elektronisch begrenzt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technische_Daten">Technische Daten</h3></div>

<td><b>Kenngrößen</b>

</td>

<th>800 Rocket

</th></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Bauzeitraum</b>

</td>

<td>2011–2018

</td></tr>

<td align="left" colspan="2" style="background:#F5F5F5"><b>Motorkenndaten</b>

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Motortyp</b>

</td>

<td>V12-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b><a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a></b>

</td>

<td>6233 cm³

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>max. Leistung</b>

</td>

<td>588 kW (800 PS)<br>bei 5500/min

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a></b>

</td>

<td>1100 Nm<br>bei 2100/min<br>(abgeregelt)

</td></tr>

<td align="left" colspan="2" style="background:#F5F5F5"><b>Kraftübertragung</b>

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Antrieb, serienmäßig</b>

</td>

<td><a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Getriebe, serienmäßig </b>

</td>

<td>7-Stufen-<a href="Automatikgetriebe" class="mw-redirect" title="Automatikgetriebe">Automatikgetriebe</a>

</td></tr>

<td align="left" colspan="2" style="background:#F5F5F5"><b>Messwerte</b>

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Höchstgeschwindigkeit</b>

</td>

<td>350 km/h (abgeregelt)

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Beschleunigung,<br>0–100 km/h</b>

</td>

<td>3,7 s

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Beschleunigung,<br>0–200 km/h</b>

</td>

<td>9,8 s

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Beschleunigung,<br>0–300 km/h</b>

</td>

<td>23,8 s

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Kraftstoffverbrauch<br> auf 100 km (kombiniert)</b>

</td>

<td>15,7 l Super Plus

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b><a href="Kohlendioxid" class="mw-redirect" title="Kohlendioxid">CO<sub>2</sub></a>-Emission<br>(kombiniert)</b>

</td>

<td>372 g/km

</td></tr>

<td align="left" style="background:#F5F5F5"><b>Tankinhalt</b>

</td>

<td>66 l

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Brabus_Rocket_900">Brabus Rocket 900</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Brabus_Rocket_900" title="Brabus Rocket 900">Brabus Rocket 900</a></i></div>

<p>Auf dem <a href="Genfer_Auto-Salon" title="Genfer Auto-Salon">Genfer Auto-Salon</a> 2015 präsentierte Brabus die auf dem <a href="Mercedes-Benz_Baureihe_222" title="Mercedes-Benz Baureihe 222">Mercedes-AMG S 65</a> basierende Limousine <i>Brabus Rocket 900</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Brabus_Rocket_900_One_of_Ten">Brabus Rocket 900 One of Ten</h2></div>

<p>Im Herbst 2020 zeigte Brabus mit dem <i>Rocket 900 One of Ten</i> auf Basis des <a href="Mercedes-AMG_X_290" title="Mercedes-AMG X 290">Mercedes-AMG X 290</a> eine Version mit Zylinderbohrungen von 84 Millimetern und auf 100 Millimeter verlängertem Hub, was 4,5 Liter Hubraum ergibt, sowie eigenen Turboladern. Sie hat 662 kW (900 PS) Leistung bei 6200/min und ein maximales Drehmoment von 1250 Nm bei 2900/min, was im Fahrzeug elektronisch auf 1.050 Nm begrenzt wird. Das Fahrzeug soll aus dem Stand in 2,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Karosserie wurde mit <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">Carbon</a>-Elementen modifiziert.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rocket_GTS">Rocket GTS</h2></div>

<p>Shooting Brake auf Basis des <a href="Mercedes-AMG_R_232" title="Mercedes-AMG R 232">Mercedes-AMG R 232</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brabus_Rocket?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Brabus Rocket</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li>Der <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brabus.com/raster.php?page=3&sub=2&id=3220">Brabus Rocket</a> auf der Website der Brabus GmbH</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/brabus-rocket-800-auf-der-iaa-370-km-h-limousine-auf-cls-basis-4009381.html"><i>370 km/h-Limousine auf CLS-Basis.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 13. September 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. Juni 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABrabus+Rocket&rft.title=370+km%2Fh-Limousine+auf+CLS-Basis&rft.description=370+km%2Fh-Limousine+auf+CLS-Basis&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fbrabus-rocket-800-auf-der-iaa-370-km-h-limousine-auf-cls-basis-4009381.html&rft.date=2011-09-13"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Roland Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/450490/brabus-rocket-900-one-of-ten"><i>Brabus Rocket 900 "One of Ten": Carbon-Tier mit Mega-Drehmoment.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 23. Oktober 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Januar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABrabus+Rocket&rft.title=Brabus+Rocket+900+%22One+of+Ten%22%3A+Carbon-Tier+mit+Mega-Drehmoment&rft.description=Brabus+Rocket+900+%22One+of+Ten%22%3A+Carbon-Tier+mit+Mega-Drehmoment&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F450490%2Fbrabus-rocket-900-one-of-ten&rft.creator=Roland+Hildebrandt&rft.date=2020-10-23"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

</div></div>

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</main>

</div>

</body></html>